Что железные дороги делают со старыми шпалами?
Что железные дороги делают со старыми шпалами?

Видео: Что железные дороги делают со старыми шпалами?

Видео: Что железные дороги делают со старыми шпалами?
Видео: Шпалы железнодорожных мостов 'Из чего это сделано' 2024, Апрель
Anonim

Некоторые железнодорожные шпалы отправляются в садовые центры для использования в качестве ландшафтной древесины. Старые связи отправляются на выброс. Некоторые из них попадают на свалки, а некоторые сжигаются на специальных электростанциях, где есть фильтрация для улавливания креозота (консервирующего агента, удерживающего галстук от гниения.)

Учитывая это, законно ли брать старые шпалы?

На всех сайтах Агентства по охране окружающей среды одно и то же говорится об основном консерванте в старые шпалы : «Креозот - возможный канцероген для человека и не зарегистрирован для использования в жилых помещениях». Так что это на самом деле незаконный использовать старые шпалы в домашнем пейзаже. Нет разрешенных видов использования древесины, обработанной креозотом, в жилых помещениях.

сколько стоит избавиться от шпал? Утилизация использовал галстуки на свалках остается редкостью и составляет всего 0,3% от галстуки а также является дорого Средняя стоимость примерно 36 долларов за тонну или почти 3 доллара за галстук.

Также знайте, где взять старые шпалы?

Утилизировать из железнодорожные шпалы на свалке. Многие государства имеют правила для типа полигона, который будет принимать железнодорожные шпалы . Свяжитесь с полигоном, чтобы проверить, принимает ли он галстуки . Как правило, это решение принимается отделом по обращению с твердыми отходами на местном уровне или в вашем штате.

Как долго креозот держится в шпалах?

Таким образом, простое приближение к потере 1% креозот в год службы и средний срок службы 35 лет подтверждает оценку, что 35 процентов креозот изначально вводится в галстуки теряется в течение срока использования.

Рекомендуемые: